Детали конструкции и монтаж сборного причала

Треугольная рама состоит из нижнего шарнирного бруса сечением 24х26 см, а в пределах самого шарнира d = 16 см. На этом брусе расположены 10 стоек сечением 16х16 см, опирающихся на брус между заплечикам и скреплённых с ними шипами. С обоих сторон стоек поставлены подкосы сечением также 16х16 см. Подкосы и стойки внизу у бруса скреплены пластинками из полосового железа на трёх болтах. Кроме того, подкосы и брус скреплены хомутами. Сверху по стойкам и подкосам в продольном направлении (относительно причала) уложена насадка. Насадка со стойкой соединена шипом, а подкос врубкой. Подкосы и насадка скреплены с обеих сторон раскосами из досок толщиной в 1 см каждая. Рамы в поперечном направлении (также относительно причала) скреплены по краям снизу, а сверху брусьями, связанными одним болтом с прогонами пролётного строения. Продольная жёсткость обеспечивается рамами, поперечная — тремя парами раскосов из досок толщиной 7 см.



Пролётное строение на опорах состоит из прогонов сечением 16х22 см, уложенных по поперечным брусьям того же сечения и скреплённых совместно с ним и насадкой рамы. По прогонам уложены поперечины сечением 12х14 см через 0,5 м по осям и по ним настил из 7-сантиметровых досок. Пролётное строение между опорами состоит из двойных брусьев сечением 16х16 см с врезкой на 2 см и общей высотой 30 см. По прогонам уложены поперечины и настил тех же размеров, что и на опоре. По краям проезжей части укладывается колесо — отбойный брус сечением 16х16 см.



Швартовые тумбы расположены на 7 и 10 опорах, по 2 штуки на каждой. Тумбы из брёвен 28 м скреплены с пролётным строением и рамой с помощью болтов.



Отбойная рама на головной опоре (№ 10) с торца состоит из вертикальных брусьев сечением 16х16 см, расположенными друг от друга через 1,0 м и скрепленными с пролётным строением болтами. В промежуточных опорах и вдоль причала на головной опоре отбойная рама состоит из таких же вертикальных брусьев и горизонтальных, что необходимо для охраны выступа рамы относительно наружной грани плашкоута. Сечение горизонтальных брусьев принято 20х16 см, с врезкой их в вертикальные брусья на 4 см. Отбойная рама устраивается ма опорах за №№ с 4 по 10 и только в пределах их.



Производство работ



Перед сборкой причала следует произвести разбивку опор, а также желателен промер глубин, главным образом необходимых для опор в поперечном направлении, так как в продольном уклон дна важен только для первых 3 опор с малыми глубинами. При наличии значительного поперечного уклона следует выбрать под причал новое место, а в случае необходимости установки причала именно в этом месте подложить под плашкоуты соответствующее количество брусьев. При значительном продольном уклоне (более 0,1) подкладка производится под все опоры, так как вообще данный причал рекомендуется для уклонов, не превышающих 0,1.



После разбивки опор производится опускание плашкоута, причём первые шесть опускаются просто, с помощью загрузки их балластом (песок, гравий, камень и, наконец, местный любой грунт). Четыре головных опускаются согласно ниже приведённой схеме. При этом нижний плашкоут подводится на плаву к месту установки и заливается водой. Так как он внутри имеет слой балласта, немного превышающий недостающий вес дерева до веса воды по его объёму, то после заливки водой плашкоут опускается с помощью тросов от лебёдок, расположенных на таких же плашкоутах, на глубину, достаточную для установки над ним верхнего плашкоута на плаву. Все новички в мире гроуинга занимаются тем, что проращивают семена конопли в домашних условиях. Притом считается, что главное - это насыщение кислородом земли при выращивание конопли технической, обогащение теплом и постоянный полив. Безусловно, можно пользоваться разнообразными приспособлениями, которые зачастую применяют садоводы в своих хозяйствах, что помогает повысить всхожесть ваших кустов.

2020-02-28 Автор: Pugnin Комментариев: 0 Просмотров: 128 Источник: uzrf